集裝箱運輸過程中的“超時費”“過夜費”是怎么制定的?

集裝箱運輸是一種非常注重時效性的運輸方式??蛻艋蜇浿鲗b箱運輸車輛到廠裝載時間有相對嚴(yán)格的約定。相反,集裝箱運輸公司對整個裝載時間有相應(yīng)的要求,因為車輛成本高,集裝箱運輸?shù)倪\價相對較低。為了保證一定的經(jīng)濟效益,一些短途集裝箱運輸,集裝箱運輸公司會安排單輛車一天跑兩趟以上。要實現(xiàn)這一目標(biāo),必須嚴(yán)格控制裝車速度和裝箱時間。因此,集裝箱運輸公司在簽訂運輸合同時,會對裝船時間作出具體約定。

一般大型集裝箱約定裝貨時間為4小時。如果整個裝車時間超過4小時,每小時將收取費用,這就是超時費。與之相對應(yīng)的是,夜壓費也意味著裝車時間超過12小時,讓前一天到廠的集裝箱第二天甚至第三天就能裝車出廠。這個過程叫壓夜,壓夜收取的費用叫壓夜費。超時費一般同意按50元/小時收取。當(dāng)天到廠的櫥柜不超過當(dāng)晚12點出廠,Z高收費500元。壓夜費收費標(biāo)準(zhǔn)為600元至800元/天不等。這取決于合同是如何商定的。

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